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德州驰晨液压设备有限公司
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油箱的设计要点
1）油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质；而工作时又能保持适当的液位。
2）吸油管及回油管应插入低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍
装100μm左右的网式或线隙式过滤器，单向液压油缸，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。
一般而言，如果我们从常用液压缸的结构形式出发而进行划分，可以大致将其分为以下三种主要的类型：第/一就是活塞式。如果是单活塞杆液压缸，它的全身就只有一端拥有活塞杆这个部件。第二种就是柱塞式。从本质上来看，单向液压油缸厂家，它实际上就是一种单作用式的液压缸而已，单向液压油缸生产厂家，并且要靠液压力的功能作用，从而产生一个方向的运动。在工作过程中，柱塞总是受到压力，这时候就必须拥有适当的产品刚度，来抵抗各种压力。
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